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Die 1945 aus den BMB - Böhmisch-Märkischen Bahnen (ČMD - Českomoravsko Drahá) und Slowakischen Staatsbahnen (SŽ - Slovenské Železnice) entstandenen Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD - Československé Státni Dráhy) haben nach Ende des Zweiten Weltkrieges eine größere Anzahl von Kleinlokomotiven in den eigenen Bestand übernommen. Dabei wurden von den ČSD für Kleinloks der Leistungsgruppe II die Baureihenbezeichnung T 200.2 vergeben. Die (wenigen) Kleinloks der Leistungsgruppe I erhielten die Bezeichnung T 200.3.

Bei der Umzeichnung der Kleinloks gab es keine bestimmte Reihenfolge. Die Betriebswerke (Heizhäuser - yytopna) mussten die ehemals deutschen Lokomotiven im Bestand an das Verkehrsministerium in Prag zur Erteilung einer neuen Fahrzeugnummer melden. Von dort wurde dann auf Antrag eine neue Nummer für das Fahrzeug zugewiesen. Die Zuordnung der neuen ČSD-Nummer zur alten DRB-Bezeichnung ist aus heutiger Sicht nicht immer eindeutig gesichert. Unterlagen hierzu sind teilweise widersprüchlich oder nicht vorhanden. Teilweise wurden Nummern auch doppelt vergeben.

Bei einigen Kleinloks der Leistungsgruppe II ist nicht bekannt, ob und wo sie bei der ČSD oder bei Industriebetrieben zum Einsatz kamen. Diese Loks sind daher mit ihrer DRB-Nummer in einer separaten Rubrik Unbekannt dargestellt.

Nicht alle ČSD-Kleinloks stammen ursprünglich aus dem Bestand der DRB. Einige Loks (siehe Kasten links) sind Industrietypen bzw. ehemalige Wehrmachtskleinloks, die von den ČSD übernommen wurden. Bei T 200.210 handelt es sich um eine ehemalige Wehrmachtskleinlok der Einheitsbauart.

Die Kleinloks konnten sich nicht lange bei den ČSD im Einsatzbestand behaupten. Ersatz in Form der von CKD gebauten T 211.0 und T 212.0 stand ab 1953 bereit. Die letzte T 200.2 wurde im August 1963 offiziell ausgemustert. Einige von ihnen wurden als Geräte weiterverwendet bzw. kamen bei zahlreichen Industriebetrieben zum Einsatz. Nach heutigem Kenntnisstand dürfte es mit der T 200.204 nur noch eine Kleinlok in Tschechien geben. Die Lok wurde 1994 an ein Museum in Žd'ár nad Sázavou (Saar) abgegeben. Ob sie dort heute noch vorhanden ist, ist nicht bekannt.

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Bei den ČSD - ČSD waren nach dem Zweiten Weltkrieg zwei Kleinloks der Leistungsgruppe I verblieben. Diese beiden Loks wurden als T 200.301 und T 200.302 in den Bestand der ČSD übernommen. Bei der T 200.303 handelt es sich um die ehemalige Köf 5045 (Lilpop 55668 / 1939). Die Lok wurde 1939 an die polnische Staatsbahn PKP - Polskie koleje Panstwowe ausgeliefert und 1940 in den Bestand der Generaldirektion der Ostbahn eingereiht. Auch diese Lok ist nach dem Krieg in der Tschechoslowakei verblieben, wurde aber 1947 wieder an die PKP zurückgegeben.
Die nachstehende Liste enthält die bislang bekannten Kleinloks der Leistungsgruppe II, die bei den ČSD eingesetzt wurden. Einzig die T 200.204 (Deutz 47250 / 1943) blieb bis in die 90er Jahre erhalten und wurde dann an ein Museum abgegeben.