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__.__.1938 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4915" |
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10.10.1938 |
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Probefahrt Köln-Kalk Nord - Troisdorf und zurück |
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11.10.1938 |
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Lastprobefahrt Troisdorf - Niederdollendorf und zurück |
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13.10.1938 |
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Lastfahrten im Bahnhof Troisdorf und Probefahrt Troisdorf - Oberkassel und zurück |
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13.10.1938 |
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Abnahme
[andere Quelle: Abnahme 15.11.1938 durch RMA Köln-Deutz] |
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10.08.1943 |
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Umbau [auf Betrieb mit Flüssiggas] |
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03.09.1943 |
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Umzeichnung in "Kb 4915" |
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24.05.1946 |
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Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] |
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17.10.1946 |
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Umzeichnung in "Kö 4915" |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kö 4915" |
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25.03.1957 |
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Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe - L 33 / L 33 U] |
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18.04.1957 |
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Umzeichnung in "Köf 4915" |
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01.12.1967 |
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Umbau durch AW Bremen [D]
[Ausrüstung mit Druckluftbremse] |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 058-0"
[falsch, da Lok zu diesem Zeitpunkt bereits mit einer Druckluftbremse ausgerüstet war] |
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01.03.1968 |
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Umzeichnung in "323 448-1"
[Korrektur der Umzeichnung vom 01.01.1968] |
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22.02.1979 |
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z-Stellung |
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31.12.1979 |
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Ausmusterung [München] |
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__.__.1980 |
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an NEULAG - Neusser Lagerhaus GmbH & Co. KG, Neuss [D]
"20061" [17.06.1980 im Bw Krefeld mit Beschriftung "20061" vh] |
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15.05.1981 |
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Abnahme |
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1997/1998 |
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Abstellung |
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10.07.2004 |
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an EHEH - Eisenbahn- und Heimatmuseum Erkrath-Hochdahl e. V., Erkrath-Hochdahl [D]
"Kö 4915" |
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11.07.2008 |
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Inbetriebnahme |
Lebenslauf
