Nach der Beschaffung der ersten Kleinlokomotiven im Jahr 1930 wurde im Folgejahr erstmals die Leistungsgruppe I für die Kleinloks mit der geringsten Leistung festgelegt. Die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft ordnete hier zunächst Kleinloks mit einer Motorleistung bis einschließlich 39 PS ein. Nachfolgend werden die verschiedenen Entwicklungsstufen hin zur Einheitskleinlok der Lg I, von der es alleine drei Versionen gab, dargestellt.
Kb 0006 - Kb 0008
Kb 0009 - Kb 0012
Kö 0013 - Kö 0015
- O&K
- Windhoff Typ LV 80 III
- Gmeinder
Gegenüber den beiden 1930 von Ilsenburg gelieferten Kleinloks, die 1931 in Kö 0001 und Kö 0002 umgezeichnet wurden, wiesen die 1931 von verschiedenen Firmen gelieferten Kleinloks (0003 - 0015) bereits wesentliche Verbesserungen auf. Das breiter ausgeführte Führerhaus war nach hinten verlagert worden, Motor und Getriebe befanden sich in einem Vorbau.
Die äußerliche Gestaltung war ebenso wie die technische Ausstattung bei den verschiedenen Typen unterschiedlich. Die einzelnen Lieferungen sind in der Tabelle aufgeführt.
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Kö 0027
- Schmoschewer
1931 wurden zwei weitere Kleinloks der Hersteller Breuer und Smoschewer von der DRG übernommen und als Kb 0016 bzw. Kö 0027 den Lg I zugeordnet. Auf Grund der von den anderen Kleinloks der Leistungsgruppe I stark abweichenden Bauart wurde beide Loks bereits 1934/1935 wieder ausgemustert. Bildmaterial dieser Exoten liegt leider nicht vor.
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Im Jahr 1932 lieferte die Firma Jung weitere 10 Kleinloks der Lg I an die DRG aus (Kö 0017 - Kö 0026). Diese entsprachen weitgehend den Kö 0003 - 0005, waren jedoch mit einem verbesserten Getriebe und einem etwas veränderten Rahmen ausgestattet und trugen die Typenbezeichnung RL 133.
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Auf dem Weg zur Einheits-Kö I: Vorserienloks von Gmeinder (Kö 0028, links), Jung (Kö 0049, Mitte) und Windhoff (Kö 0073, rechts).Kö 0050 - Kö 0064
Kö 0093 - Kö 0104
Kö 0035 - Kö 0041
Kö 0065 - Kö 0079
Kö 0081 - Kö 0092
Kö 0042 - Kö 0049
Gmeinder
Gmeinder
Windhoff Typ LN 25 II
Windhoff Typ LN 25 II
Windhoff Typ LN 25 IV
Jung Typ ZR 105
1933/1934 wurden weitere Kleinloks der Leistungsgruppe I beschafft. Während es bei den Loks der Leistungsgruppe II zu dieser Zeit bereits Bestrebungen zur Vereinheitlichung der unterschiedlichen Ausführungen der Hersteller gab (Einheitskleinlok), war dies bei den Loks der Lg I noch nicht der Fall, wenngleich sich bereits eine deutliche gemeinsame Linie abzeichnete. Auch über diese Lieferungen gibt die Tabelle Auskunft. Aus heutiger Sicht ist vor allem die Menge an Loks bemerkenswert, die seinerzeit beschafft wurde, ohne dass sich die DRG bereits auf eine endgültige Form der Kö I festgelegt hätte.
Erst im August 1934 wurde mit der Kö 0080 von Gmeinder eine erste Vorauslokomotive einer nach den Vorgaben der DRG vereinheitlichten Kleinlok der Lg I ausgeliefert, lange nachdem die Serienproduktion der Einheitsloks bei der Leistungsgruppe II bereits angelaufen war. Die frühe Auslieferung einer ersten Einheitslok verwundert etwas, da u.a. Gmeinder anschließend noch mehrere nicht-standardisierte Kö I (Kö 0093 - Kö 0104) auslieferte.
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Einleitung




