| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | ? | Typ: | (Köf II) |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | ? | Bauart: | B-dh |
Bilderupload
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| Baujahr: | 19xx | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
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Identität und Herkunft der Lok sind nicht bekannt |
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| __.__.19xx | an Gleismac Italiana S.p.A., Gazzo di Bigarello [I] [Händler] | |
| __.__.198x |
an Co.Ge.T. - Costruzioni Generali srl., Castel d'Azzano [I]
[__.10.2010 in Trieste Scalo vh] |
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[Auffällig an der Lok sind die großen Fenster vorne und hinten im Führerhaus, die bereits im Oktober 1989 vorhanden waren, siehe Foto hier.] |
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| __.__.199x |
Umzeichnung in [Cesifer: DD FMT MI 5170 P] |
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| __.__.201x |
Vergabe der RUMO-Nummer "IT-RFI 270 058-7" [RUMO-Nummer: IT-RFI 270 058-7] |
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| __.__.2019 |
an Salcef Costruzioni Edili E Ferroviaria S.p.A., Roma [I]
"IT-RFI 270 058-7" [RUMO-Nummer: IT-RFI 270 058-7] [__.08.2022 in Montello Garlago vh] |
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| __.__.2024 |
an Nuovi Progetti, Ozzano dell'Emilia [I]
"IT-RFI 270 058-7" [RUMO-Nummer: IT-RFI 270 058-7] [__.11.2025 in Melpignano [I] vh] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Entwicklung