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Es konnten 57 Fahrzeuge gefunden werden.
| BMAG / 10157 / 1933 / / B-bm / 1435 mm
|
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|
|
 |
|
__.__.1933 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kb 4106" |
|
17.10.1933 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4106" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4106" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 206-2" |
|
02.03.1972 |
- |
30.04.1972 Vermietung an VE Hochbaukombinat Leipzig,
Anschlußbahn Kieswerk Naunhof |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 206-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 206-8" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| BMAG / 10159 / 1933 / / B-bm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1933 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kb 4108" |
|
__.10.1933 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4108" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4108" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 208-8" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 208-4" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 208-4" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| BMAG / 10167 / 1933 / LDE 50 / B-bm / 1435 mm
|
|
|
|
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__.__.1933 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kb 4116" |
|
11.10.1933 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4116" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4116" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 216-1" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 216-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 216-7" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.08.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| Deutz / 10920 / 1934 / A6M 317 R / B-dm / 1435 mm
|
|
|
 |
|
|
17.01.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4227" |
|
25.01.1934 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4227" |
|
11.03.1942 |
|
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin,
für Haupteisenbahndirektion Nord "Kö 4227" [Bf Gattschina] |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4227" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 227-8" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 227-4" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 227-4" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Deutz / 13698 / 1935 / F6M 317 R / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
18.05.1936 |
|
Auslieferung an BfF - Beschaffungsstelle für Flughafenbau, Berlin,
für Luftwaffen-Munitionsanlage Hohenleipisch (Kreis Liebenwerda) "Kö 2844" [Inventarnummer] |
|
__.__.195x |
|
an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 5751" [Übernahme] |
|
01.07.1970 |
|
Umzeichnung in "100 951-3" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 951-9" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 951-9" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[23.09.1997 vh, 24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Hbf Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Deutz / 33264 / 1941 / A6M 517 R / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
26.03.1941 |
|
Auslieferung an Wifo - Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH, Berlin,
für Heiligenstadt "18" |
|
__.__.194x |
|
an Wifo - Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH, Berlin
für Vorderheide |
|
__.__.194x |
|
an Wifo - Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft mbH, Berlin,
für Tanklager Münchenbernsdorf (bei Gera) "18" |
|
__.__.1951 |
|
an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köf 5741"
[fuhr zeitweise mit Mittelpufferkupplung] |
|
01.07.1970 |
|
Umzeichnung in "100 941-4" |
|
__.__.1975 |
|
Umbau auf Einheitsrädergetriebe |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 941-0" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 941-0" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Deutz / 33269 / 1941 / A6M 517 R / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
12.05.1941 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köf 5010" |
|
27.05.1941 |
|
Abnahme |
|
__.__.1943 |
|
Umbau
[auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
|
__.__.1943 |
|
Umzeichnung in "Kbf 5010" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köf 5010" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 810-1" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 810-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 810-7" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| Deutz / 46556 / 1943 / A6M 517 R / B-bh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.06.1943 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5074" |
|
__.07.1943 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5074" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 874-7" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 874-3" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 874-3" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Hbf Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| Deutz / 46559 / 1943 / A6M 517 R / B-bh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.06.1943 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5077" |
|
__.07.1943 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5077" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 877-0" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 877-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 877-6" |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig-Wahren] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| Deutz / 46561 / 1943 / A6M 517 R / B-bh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.06.1943 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5079" |
|
__.08.1943 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5079" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 879-6" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 879-2" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 879-2" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"310 879-2" |
|
01.10.1998 |
|
z-Stellung |
|
10.10.1998 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1999 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Deutz / 46612 / 1943 / A6M 517 R / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
05.01.1943 |
|
Auslieferung an Gedob - Generaldirektion der Ostbahn, Krakau |
|
__.__.1946 |
|
an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köf 5711" [05.1946 in Halle vh] |
|
01.07.1970 |
|
Umzeichnung in "100 911-7" |
|
29.10.1973 |
|
Umbau auf Einheitsrädergetriebe |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 911-3" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 911-3" |
|
01.10.1998 |
|
z-Stellung |
|
10.10.1998 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.04.1999 |
|
++ [Halle (Saale), durch SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Deutz / 47334 / 1944 / A6M 517 R / B-bh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
21.04.1944 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5238" |
|
03.05.1944 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5238" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 858-0" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 858-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 858-6" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutsch [D]
[19.03.1998 abgestellt vh, 24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Hbf Süd] |
|
13.08.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Deutz / 47355 / 1944 / A6M 517 R / B-bh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
31.05.1944 |
|
Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5259" |
|
__.__.1944 |
|
Abnahme |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5259" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 859-8" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 859-4" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 859-4" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Hbf Süd] |
|
22.09.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Gmeinder / 5259 / 1962 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
03.12.1963 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 020" |
|
17.12.1962 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 020-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 020-7" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"332 020-7" |
|
30.08.1998 |
|
Ausmusterung [Kaiserslautern] |
|
__.__.199x |
- |
__.12.2002 Abstellung in Mannheim, Rangierbahnhof [D]
[04.07.2002 vh]
|
|
__.12.2002 |
|
Überführung Mannheim - Kornwestheim [20.12.2002 vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Kornwestheim - Espenhain |
|
25.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Gmeinder / 5263 / 1963 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
18.02.1963 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 025" |
|
26.02.1963 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 025-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 025-6" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"332 025-6" |
|
30.10.1998 |
|
Ausmusterung |
|
__.07.2002 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain]
[30.06.2002 vh] |
| Gmeinder / 5311 / 1964 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
28.02.1964 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 070" |
|
05.03.1964 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 070-2" |
|
18.05.1993 |
|
z-Stellung [bis 19.05.1993] |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 070-2" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"332 070-2" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"332 070-2" |
|
30.12.1999 |
|
Ausmusterung [Ulm] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Ulm - Kornwestheim [20.12.2002 vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Kornwestheim - Espenhain |
|
17.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Henschel / 22314 / 1934 / DG 65 R / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
14.08.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4517" |
|
__.__.1934 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4517" |
|
13.03.1942 |
|
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin,
für Haupteisenbahndirektion Mitte "Kö 4517" [Bf Brjansk] |
|
__.__.1943 |
|
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin,
für Nachschublager Fraustadt "Kö 4517" [Rückkehr nach Leipzig-Stötteritz am 31.12.1944] |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4517" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 517-2" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 517-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 517-8" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| Henschel / 22443 / 1934 / VEL 74 / B-de / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
|
|
[elektrischer Teil SSW 3023]
|
|
17.12.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Köe 4742"
[andere Quelle: Auslieferung 12.1935] |
|
__.__.193x |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köe 4742" |
|
__.__.1940 |
|
Umbau
[auf mechanische Kraftübertragung mit Rädergetriebe, neue Bauart: B-dm] |
|
__.__.1940 |
|
Umzeichnung in "Kö 4742" |
|
__.11.1942 |
|
an OKH - Oberkommando des Heeres, Haupteisenbahndirektion Mitte "Kö 4742" [Bw Minsk] |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4742" |
|
__.__.1964 |
- |
__.__.1964 Vermietung an VEB Spannbetonwerk Naunhof |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 742-6" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 742-2" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 742-2" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| Jung / 13190 / 1960 / Köf II / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
12.04.1960 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 6752" |
|
22.04.1960 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "323 822-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"323 822-7" |
|
22.08.1997 |
|
z-Stellung |
|
30.08.1997 |
|
Ausmusterung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.2002 Abstellung im Betriebshof Würzburg [D]
[13.05.2002 vh] |
|
__.__.2002 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel Recycling GmbH, Espenhain]
[20.10.2002 in Espenhain vh] |
| Jung / 13578 / 1963 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1963 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 036" |
|
19.03.1963 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 036-3" |
|
01.11.1987 |
|
z-Stellung |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 036-3" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"332 036-3" |
|
30.08.1998 |
|
Ausmusterung [Kaiserslautern]
[23.03.2002 abg. Mannheim Rbf vh]
[20.12.2002 abg. in Kornwestheim vh] |
|
18.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Jung / 13622 / 1963 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
23.02.1963 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 038" |
|
09.04.1963 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 038-9" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 038-9" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"332 038-9" |
|
13.11.1998 |
|
z-Stellung |
|
30.12.1998 |
|
Ausmusterung [23.03.2002 abg. Mannheim Rbf vh]
[20.12.2002 abg. in Kornwestheim vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Mannheim - Kornwestheim [20.12.2002 vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Kornwestheim - Espenhain |
|
24.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Jung / 13772 / 1964 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1964 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 159" |
|
__.__.1964 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 159-3" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 159-3" |
|
09.02.1995 |
|
z-Stellung |
|
30.11.1995 |
|
Ausmusterung [Heilbronn, Ast.Crailsheim]
[2000 a vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Kornwestheim - Espenhain |
|
26.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Jung / 13773 / 1964 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
22.05.1964 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 160" |
|
26.05.1964 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 160-1" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 160-1" |
|
08.12.1995 |
|
z-Stellung |
|
01.03.1996 |
|
z-Stellung |
|
20.09.1996 |
|
Ausmusterung [Ulm]
[2000 abg. Betriebshof Ulm vh]
[20.12.2002 abg. in Kornwestheim vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Kornwestheim - Espenhain |
|
26.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain]
|
| Jung / 13891 / 1965 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1965 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 246" |
|
__.__.1965 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 246-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 246-8" |
|
09.05.1997 |
|
z-Stellung |
|
30.08.1997 |
|
Ausmusterung [Ulm]
[2000 abg. Betriebshof Ulm vh]
[12.2002 abg. in Kornwestheim vh] |
|
__.12.2002 |
|
Überführung Kornwestheim - Espenhain |
|
27.03.2003 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Jung / 13915 / 1966 / Köf III / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1966 |
|
Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 11 270" |
|
03.02.1966 |
|
Abnahme |
|
01.01.1968 |
|
Umzeichnung in "332 270-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"332 270-8" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"332 270-8" |
|
06.03.1998 |
|
z-Stellung |
|
10.06.1998 |
|
Ausmusterung [Würzburg] |
|
__.__.1998 |
- |
__.__.2002 Abstellung im Betriebshof Würzburg [D]
[13.05.2002 vh] |
|
01.11.2002 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Jung / 5634 / 1934 / NDR 130 / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
16.10.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4432" |
|
05.11.1934 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4432" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4432" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 432-4" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 432-0" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 432-0" |
|
30.11.1995 |
|
z-Stellung |
|
11.12.1995 |
|
Ausmusterung [Saalfeld] [09.11.1997 a vh Bw Saalfeld] |
|
__.__.200x |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] [24.09.2002 vh] |
| Jung / 5639 / 1934 / NDR 130 / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
05.12.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4437" |
|
21.12.1934 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4437" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4437" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 437-3" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 437-9" |
|
11.11.1993 |
|
Ausmusterung [Saalfeld] |
|
__.__.2002 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
]24.09.2002 vh] |
| Jung / 5665 / 1935 / NDR 130 / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4645" |
|
04.03.1935 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4645" |
|
__.__.1943 |
|
Umbau
[auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
|
__.__.1943 |
|
Umzeichnung in "Kb 4645" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4645" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 645-1" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 645-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 645-7" |
|
30.11.1995 |
|
z-Stellung |
|
11.12.1995 |
|
Ausmusterung [Saalfeld]
[07.06.1997, 13.05.1999 abg. in Gera vh] |
|
__.__.1999 |
|
++ [Gera]
[durch SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261088 / 1962 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1962 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"V 15 2070" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 170-9" |
|
__.__.1978 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
[Umbau zur BR 101.5, neue Fabriknummer 261088-5] |
|
29.04.1978 |
|
Umzeichnung in "101 594-0" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 594-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 594-6" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.199x Abstellung im Bahnhof Leipzig-Leutzsch
[24.10.1997 vh, 21.08.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261155 / 1962 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1962 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"V 15 2201" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 201-2" |
|
__.__.1978 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
[Umbau zur BR 101.5, neue Fabriknummer 261155-5] |
|
18.02.1978 |
|
Umzeichnung in "101 585-8" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 585-4" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 585-4" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[21.08.1997 vh, 24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
27.12.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261174 / 1962 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1962 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"V 15 2220" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 220-2" |
|
__.__.1981 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
[Umbau zur BR 101.5, neue Fabriknummer 261174-5] |
|
25.03.1981 |
|
Umzeichnung in "101 701-1" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 701-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 701-7" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Halle G] |
|
27.12.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261190 / 1962 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1962 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [DDR]
"V 15 2236" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 236-8" |
|
14.01.1976 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
"101 515-5" [Umbau BR 101.5, neue Fabriknummer 261190-5] |
|
18.02.1976 |
|
Umzeichnung in "101 515-5" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 515-1" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 515-1" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[21.08.1997 vh, 24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
27.12.1998 |
|
++ [SMR, Espenhain] |
| LKM / 261255 / 1963 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1963 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 15 2272" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 272-3" |
|
__.__.1978 |
|
Umbau durch Raw Halle [Ausrüstung mit Dieselmotor 6 VD 18/15-1 und Strömungsgetriebe GSU 20/4.2] |
|
29.08.1978 |
|
Umzeichnung in "101 609-6" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 609-2" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 609-2" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"311 609-2" |
|
27.09.1998 |
|
z-Stellung |
|
30.12.1998 |
|
Ausmusterung |
|
__.__.1998 |
|
Abstellung in Saalfeld [08.2000 vh] |
|
__.07.2002 |
|
++ [SMR - Sächsischer Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261287 / 1963 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1963 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 15 2274" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 274-9" |
|
20.03.1975 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
[Umbau zur BR 101.5, neue Fabriknummer 261287-5] |
|
17.04.1975 |
|
Umzeichnung in "101 504-9" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 504-5" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 504-5" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 21.08.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Lepzig Süd] |
|
27.12.1998 |
|
++ [SMR, Espenhain] |
| LKM / 261296 / 1963 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1963 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 15 2283" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 283-0" |
|
06.01.1976 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
[Umbau zur BR 101.5, neue Fabriknummer 261296-5] |
|
31.01.1976 |
|
Umzeichnung in "101 513-0" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 513-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 513-6" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[21.08.1997 vh, 24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung |
|
27.12.1998 |
|
++ [SMR, Espenhain] |
| LKM / 261300 / 1963 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1963 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 15 2287" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 287-1" |
|
__.__.1980 |
|
Umbau durch Reichsbahnausbesserungswerk Halle [DDR]
[Umbau zur BR 101.5, neue Fabriknummer 261300-5] |
|
31.05.1980 |
|
Umzeichnung in "101 682-3" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 682-9" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 682-9" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Halle G] |
|
27.12.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261392 / 1964 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1964 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 15 2336" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 336-6" |
|
26.08.1980 |
|
Umzeichnung in "101 688-0" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 688-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 688-6" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"311 688-6" |
|
27.09.1998 |
|
z-Stellung |
|
30.12.1998 |
|
Ausmusterung [Saalfeld] |
|
__.__.1998 |
|
Abstellung in Saalfeld [08.2000 vh] |
|
__.__.2002 |
|
++ [SMR - Sächsischer Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 261398 / 1964 / V 18 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1964 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 15 2342" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "101 342-4" |
|
13.10.1980 |
|
Umzeichnung in "101 691-4" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "311 691-0" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"311 691-0" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"311 691-0" |
|
27.09.1998 |
|
z-Stellung |
|
30.12.1998 |
|
Ausmusterung |
|
__.__.1998 |
- |
__.__.200x Abstellung in Saalfeld [08.2000 vh] |
|
__.__.200x |
- |
__.__.200x Abstellung in Espenhain [D]
[22.02.2002 vh, 10.03.2002 vh]
|
|
__.__.2002 |
|
++ [SMR - Sächsischer Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
|
|
|
[Bei der in Staßfurt beim ETB - Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e. V. als "101 691-4" bzw. "Richard 1" bezeichneten Lok handelt es sich um LKM 261402]
|
| LKM / 262092 / 1968 / V 22 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.0_.1968 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"V 23 043" |
|
20.08.1968 |
|
Probefahrt [Drewitz-Seddin] |
|
28.08.1968 |
|
Abnahme |
|
13.09.1968 |
|
Indienststellung [Reichsbahndirektion Magdeburg] |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "102 043-7" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 043-3" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 043-3" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 043-3" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 043-3" |
|
23.12.2000 |
|
z-Stellung |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
__.05.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 262094 / 1968 / V 22 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
28.08.1968 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "V 23 045" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "102 045-2" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 045-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 045-8" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 045-8" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 045-8" |
|
29.09.2000 |
|
z-Stellung |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
01.09.2003 |
|
=> Railion Deutschland AG [D]
"312 045-8" |
|
__.__.2003 |
|
Übernahme in den z-Park [keine Reaktivierung] |
|
25.03.2004 |
|
Ausmusterung [Magdeburg-Rothensee] |
|
__.05.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 262099 / 1968 / V 22 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
30.08.1968 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "V 23 050" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "102 050-2" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 050-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 050-8" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 050-8" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 050-8" |
|
12.11.2000 |
|
z-Stellung |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
01.09.2003 |
|
=> Railion Deutschland AG [D]
"312 050-8" |
|
__.__.2003 |
|
Übernahme in den z-Park [keine Reaktivierung] |
|
05.05.2004 |
|
Ausmusterung [Saalfeld] |
|
__.06.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 262486 / 1974 / V 22 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1974 |
|
Auslieferung an BKK Bitterfeld - VEB Braunkohlenkombinat Bitterfeld,
BKW Borna - Braunkohlenwerk Borna, Borna [D]
"Di 470-22-B2" |
|
24.01.1974 |
|
Abnahme |
|
01.07.1990 |
|
=> MIBRAG - Mitteldeutschen Braunkohle AG Zeitz,
Anschlußbahn Borna, Borna [D]
|
|
__.__.199x |
|
an SMR - Sächsische Metallhandel Recycling GmbH, Holzweißig [D]
|
|
__.__.2003 |
|
an Scholz Recycling AG & Co. KG, Bad Blankenburg-Wöhlsdorf [D]
|
| LKM / 265005 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 105-4" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 105-0" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 105-0" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 105-0" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 105-0" |
|
01.09.2003 |
|
=> Railion Deutschland AG [D]
"312 105-0" |
|
14.12.2004 |
|
Ausmusterung |
|
__.12.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265015 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 115-3" |
|
17.12.1991 |
|
z-Stellung, Reserve |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 115-9" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 115-9" |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.xxxx Abstellung im Bahnbetriebswerk Gera [D]
[07.10.1997 vh]
|
|
15.12.1997 |
|
Ausmusterung |
|
__.__.xxxx |
- |
__.__.2004 Abstellung im Bahnbetriebswerk Eisenach [D]
[25.01.2003 vh, 26.10.2002 vh]
|
|
__.12.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265052 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 152-6" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 152-2" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 152-2" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 152-2" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 152-2" |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
__.05.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265101 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 201-1" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 201-7" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 201-7" |
|
30.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[21.08.1997 abg. vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.08.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265105 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 205-2" |
|
26.11.1970 |
|
Probefahrt [Drewitz-Caputh] |
|
08.12.1970 |
|
Abnahme |
|
08.04.1971 |
|
Indienststellung [Reichsbahndirektion Cottbus] |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 205-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 205-8" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 205-8" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 205-8" |
|
05.06.2000 |
|
Ausmusterung |
|
__.06.2002 |
|
++ [SMR - Sächsischer Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265107 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 207-8" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 207-4" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 207-4" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 207-4" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 207-4" |
|
31.10.1998 |
|
z-Stellung |
|
30.08.1999 |
|
Ausmusterung |
|
__.06.2002 |
|
++ [SMR - Sächsischer Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265130 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 230-0" |
|
16.12.1970 |
|
Probefahrt [Drewitz-Caputh] |
|
22.12.1970 |
|
Abnahme |
|
12.01.1971 |
|
Indienststellung [Reichsbahndirektion Magdeburg] |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 230-6" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 230-6" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 230-6" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 230-6" |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung [Magdeburg-Rothensee] |
|
__.05.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265143 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 243-3" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 243-9" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 243-9" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 243-9" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 243-9" |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
__.05.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265145 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 245-8" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 245-4" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 245-4" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 245-4" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 245-4" |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
__.12.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| LKM / 265155 / 1970 / V 23 / B-dh / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1970 |
|
Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"102 255-7" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "312 255-3" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"312 255-3" |
|
01.01.1998 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"312 255-3" |
|
01.07.1999 |
|
=> DB Cargo AG [D]
"312 255-3" |
|
27.11.2001 |
|
Ausmusterung |
|
__.05.2004 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| O&K / 20267 / 1933 / RL 6 D / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1933 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4173" |
|
30.10.1933 |
|
Abnahme |
|
__.__.1973 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4173" |
|
09.03.1942 |
|
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin,
für Haupteisenbahndirektion Nord "Kö 4173"
[Bf Riga -> Bf Wilna] |
|
__.__.194x |
|
zurück an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4173" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4173" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 273-2" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 273-8" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 273-8" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh, 19.03.1998 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain] |
| O&K / 20285 / 1933 / RL 6 D / B-dm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
__.__.1934 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4191" |
|
__.01.1934 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4191" |
|
15.08.1942 |
|
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin,
für Eisenbahn-Pionierpark Fürstenwalde (Spree) "Kö 4191" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4191" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 291-4" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 291-0" |
|
01.01.1994 |
|
=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 291-0" |
|
02.06.1997 |
|
z-Stellung |
|
__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
|
|
10.11.1997 |
|
Ausmusterung [Leipzig Süd] |
|
__.__.1998 |
|
++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| O&K / 20640 / 1935 / / B-bm / 1435 mm
|
|
|
|
|
|
02.01.1937 |
|
Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kb 4830" [mit Sauggasanlage Bauart Humboldt-Deutz für Schwelkoks] |
|
__.__.1937 |
|
Abnahme |
|
02.02.1937 |
|
=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4830" |
|
__.__.194x |
|
=> DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4830" |
|
01.06.1970 |
|
Umzeichnung in "100 731-9" |
|
01.01.1992 |
|
Umzeichnung in "310 731-5" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 731-5" |
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02.06.1997 |
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z-Stellung |
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__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
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10.11.1997 |
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Ausmusterung [Leipzig Süd] |
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__.__.1998 |
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++ [SMR - Sächsische Metallhandel und Recycling GmbH, Espenhain]
[28.08.1998 vh] |
| O&K / 26493 / 1975 / Lg III / B-dh / 1435 mm
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__.__.1975 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"333 184-0" |
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03.06.1975 |
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Abnahme |
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__.__.1988 |
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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30.12.1988 |
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Umzeichnung in "335 184-8" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"335 184-8" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"335 184-8" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG [D]
"335 184-8" |
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13.01.2003 |
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z-Stellung |
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14.08.2003 |
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Ausmusterung [Magdeburg-Rothensee] |
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20.11.2003 |
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Überführung von Magdeburg nach Espenhain |
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__.__.200x |
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++ [SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain] |
| Raw Dessau / ? / 1957 / Kö II / B-dm / 1435 mm
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Fiktiver Umbau aus Ruhrthaler 2240 / 1941 - DR "Kö 5742" [1. Besetzung]
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__.__.1957 |
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Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köf 5742" [2. Besetzung] |
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21.02.1957 |
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Abnahme |
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01.06.1970 |
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Umzeichnung in "100 942-2" |
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__.__.1976 |
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Umbau auf Einheitsrädergetriebe |
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01.01.1992 |
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Umzeichnung in "310 942-8" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"310 942-8" |
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02.06.1997 |
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z-Stellung |
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__.__.1997 |
- |
__.__.1998 Abstellung in Leipzig-Leutzsch [D]
[24.10.1997 vh]
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10.11.1997 |
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Ausmusterung [Leipzig Süd] |
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__.__.1998 |
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Aufstellung als Denkmal, SMR - Sächsische Metallhandel- und Recycling GmbH, Espenhain [D]
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Verbleib unbekannt |
Entwicklung