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02.06.1934 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4350" |
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08.06.1934 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4350" |
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__.__.1943 |
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__.__.1943 Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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__.__.1943 |
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Umzeichnung in "Kb 4350" |
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29.03.1944 |
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Umzeichnung in "Kg 4350" |
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__.__.1945 |
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__.10.1945 Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] |
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29.10.1945 |
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Umzeichnung in "Kö 4350" |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kö 4350" |
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__.__.1964 |
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__.__.1964 Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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27.02.1964 |
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Umzeichnung in "Köf 4350" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 621-5" |
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__.__.1969 |
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__.02.1969 Umbau [Ausrüstung mit Druckluftbremse] |
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18.02.1969 |
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Umzeichnung in "322 628-9" |
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03.11.1980 |
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z-Stellung |
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31.12.1980 |
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Ausmusterung [Aschaffenburg] |
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__.__.1982 |
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an Papierfabrik August Koehler AG, Oberkirch [D]
"386" |
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21.10.1996 |
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an C.C.S.T.I. - Centre Culturel Scientifique, Technique et Industriel, Petite-Rosselle, Carreau Wendel, Lothringen [F]
[Tag der Überführung] [20.09.1998 vh] [Lok nicht öffentlich zugänglich hinterstellt] |
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__.__.1999 |
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=> Musée de la Mine - Carreau Wendel, Petite-Rosselle [F]
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__.__.2012 |
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=> Parc Explor Wendel, Petite-Rosselle [F]
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