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__.__.1975 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"333 188-1" |
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20.08.1975 |
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Abnahme |
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__.__.1989 |
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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11.04.1989 |
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Umzeichnung "335 188-9" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"335 188-9" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"335 188-9" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG [D]
"335 188-9" |
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26.02.2002 |
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z-Stellung [abgestellt im Bw Bremen Rbf vh] |
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01.09.2003 |
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=> Railion Deutschland AG [D]
"335 188-9" |
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28.10.2004 |
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Ausmusterung [Bremen Hbf] |
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25.11.2004 |
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an NEWAG GmbH & Co. KG, Oberhausen [D]
[Händler] |
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05.05.2005 |
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an Infraspeed BV [NL]
[Konsortium zum Bau der HSL-Strecke] |
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__.__2006 |
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an BAM Rail B.V., Dordrecht [NL]
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__.__.20xx |
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an NEWAG GmbH & Co. KG, Oberhausen [D]
[Händler] |
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__.__.2011 |
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Vermietung an WRS Westdeutsche Rail Service GmbH, Duisburg [D]
[04.02.2011, 09.02.2011 i. E. vh] |
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Verbleib unbekannt |
Lebenslauf
