| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Borsig | Typ: |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 14461 | Bauart: | B-de |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1935 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| 28.02.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Köe 4084" | |
| 28.03.1935 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Köe 4084" | |
| __.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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| __.__.1943 | Umzeichnung in "Kbe 4084" | |
| __.__.19xx |
Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Köe 4084" | |
| __.__.1958 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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| __.__.1958 | Umzeichnung in "Köf 4084" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "321 532-4" | |
| 07.11.1968 | Umbau in "322 619-8" | |
| 24.03.1976 | Ausmusterung [München Hbf] | |
| __.__.197x |
an August Schuler GmbH, Deißlingen
[D]
[__.03.1978 vh] |
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| __.__.197x |
an Schrotthandlung Emil Keilich GmbH & Co. KG, Wetzlar [D]
"1" [über Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |