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31.05.1932 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kb 4044" |
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11.06.1932 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kb 4044" |
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__.__.1940 |
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Umbau
[auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kb 4044" |
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__.03.1950 |
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Umbau durch Deutsche Bundesbahn, AW Bremen
[Angleichung an Einheitsbauart; Einbau eines Kämper-Motors] |
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__.03.1950 |
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Umzeichnung in "Kö 4044" |
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18.07.1962 |
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Ausmusterung [Karlsruhe Hbf] |
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__.__.1962 |
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an Friedrich Boesner Metallwerk GmbH, Neuwied-Niederbieber [D]
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__.__.1984 |
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an Ferrum GmbH, Neuwied-Niederbieber [D]
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__.__.1990 |
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++ [Ferrum GmbH, Neuwied-Niederbieber] |
Lebenslauf
