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__.__.1975 |
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Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"333 183-2" |
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04.05.1975 |
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Abnahme |
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__.__.1988 |
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Umbau
[Ausrüstung mit Funkfernsteuerung] |
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25.10.1988 |
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Umzeichnung in "335 183-0" |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"335 183-0" |
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01.01.1998 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr [D]
"335 183-0" |
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01.07.1999 |
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=> DB Cargo AG [D]
"335 183-0" |
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01.09.2003 |
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=> Railion Deutschland AG [D]
"335 183-0" |
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01.05.2005 |
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Ausmusterung [Oberhausen]
[andere Quelle: 17.02.2005] |
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__.__.2005 |
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Einsatz im Betriebshof Mannheim [D]
"335 183-0" [als Gerät im internen Verschub]
[25.12.2005 Bh Mannheim vh] |
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__.__.200x |
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Abstellung in Mannheim Rangierbahnhof [D]
[08.10.2008; 24.02.2009 vh] |
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__.__.20xx |
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an Railoc S.r.l., Udine-Ovada [I]
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__.__.20xx |
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Umbau [I]
[Anbau eines heckseitigen Ladekrans] |
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__.__.201x |
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an ICEFE DUE S.r.l., Cividate-Camuno [I]
"FD FMT MI 5519 W"
[Cesifer: IT-RFI 151620-8] |
Lebenslauf
