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29.08.1944 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kbf 5282" |
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__.__.1944 |
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Abnahme |
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__.__.1946 |
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Umbau durch RAW Opladen [D]
[Umrüstung auf Betrieb mit Dieselöl]
[04.06.1946 Vormeldung der Lok vom Bw Troisdorf ans RAW Opladen, Eingang 08.06.1946 - nächster bekannter Stichtag sind zwei Probefahrten am 01.12.1948] |
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__.__.194x |
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Umzeichnung in "Köf 5282" |
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01.12.1948 |
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Probefahrten Opladen - Wermelskirchen u. z. |
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17.12.1948 |
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Abnahme [RAW Opladen] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 5282" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "322 022-5" |
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01.01.1977 |
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z-Stellung |
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__.__.1977 |
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Umbau durch Ausbesserungswerk Bremen [D]
[Verwendung des Rahmens zum Wiederaufbau der Deutz 57331 nach Unfallschaden] |
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17.03.1977 |
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Umzeichnung in "323 228-7" [2. Besetzung] |
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01.01.1994 |
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=> DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion [D]
"323 228-7" |
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07.07.1994 |
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z-Stellung |
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01.06.1996 |
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z-Stellung |
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02.06.1996 |
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z-Stellung |
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20.09.1996 |
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Ausmusterung [Ingolstadt] |
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__.__.199x |
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__.__.199x Abstellung in Nördlingen [D]
[01.02.1997 vh]
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__.__.199x |
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an DWU - Deponie-Wirtschaft und Umweltschutztechnik GmbH, Espenhain [D]
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21.07.2001 |
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=> RWE Umwelt Westsachsen GmbH, Espenhain [D]
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__.__.2004 |
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Aufstellung als Denkmal, TDE - Technische Dienste Espenhain GmbH, Espenhain [D]
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13.09.2007 |
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=> TDE Mitteldeutsche Bergbau Service GmbH, Espenhain [D]
[weiterhin als Denkmal aufgestellt] |
Lebenslauf
