| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | O&K | Typ: | L II |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 20973 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1938 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.11.1938 | Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4928" | |
| 02.12.1938 | Abnahme | |
| __.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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| __.__.1943 | Umzeichnung in | |
| __.__.194x |
Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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| 04.02.1948 | 2. Abnahme | |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4928" | |
| __.__.1966 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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| __.__.1966 | Umzeichnung in "Köf 4928" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "323 436-6" | |
| 11.11.1978 | Ausmusterung [Husum] | |
| __.01.1979 | an Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg [D] [Händler] | |
| __.__.19xx | an CTF - Costruzioni Tecniche Ferroviari, Udine [I] "140" | |
| __.__.1992 |
=> SerFer - Servizi Ferroviari S.r.l., Udine [I]
[T-Nummer: T 2708] |
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| __.__.1999 |
=> SerFer - Servizi Ferroviari S.r.l., Genova [I]
"K 095" [T-Nummer: T 2708] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |