Fahrzeugportrait O&K 26067


Fahrzeugstamm   Fahrzeugdetails
Hersteller: O&K Typ: Lg II    Lebenslauf
Fabriknummer: 26067 Bauart: B-dh    Bilderupload
Baujahr: 1960 Spurweite: 1435 mm    Vermietungen ausblenden
           Revisionen


Lebenslauf
__.__.1960 Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D]  "Köf 6660" 
09.06.1960 Abnahme 
01.01.1968 Umzeichnung in "323 286-5" 
15.09.1990 z-Stellung 
31.10.1990 Ausmusterung [Dortmund 1]
__.__.1991 an BAG - Basalt AG, Werk Stockum, Bf. Rotenhain, Stockum-Pöschen [D]  "Lok 02" 
[__.04.1997 im Einsatz vh]
__.__.199x - 05.09.2010  Abstellung in Stockum-Püschen [Einstellung des Bahnbetriebes]
__.09.2010 an Unirail, Recke [D]  [Händler]
[06.09.2010 Überführung nach Recke]
[Nutzung als Ersatzteilspender]
07.04.2011 ++ [Unirail, Recke]


Fotos
O&K 26067 - DB "323 286-5"
28.07.1980 - Münster
Mathias Lauter O&K 26067 - DB "323 286-5"
30.07.1984 - Münster, Bahnbetriebswerk
Benedikt Dohmen O&K 26067 - DB "323 286-5"
26.10.1988 - Brackwede, Bahnhof
Rolf Köstner O&K 26067 - BAG "Lok 02"
23.07.1994 - Stockum-Püschen
Frank Glaubitz O&K 26067 - BAG
09.01.1995 - Stockum-Püschen, BAG
Karl Arne Richter O&K 26067 - BAG
28.03.2005 - Stockum-Püschen, BAG
Uwe Mielsch O&K 26067 - BAG
28.03.2005 - Stockum-Püschen, BAG
Uwe Mielsch
O&K 26067 - BAG
28.03.2005 - Stockum-Püschen, BAG
Uwe Mielsch O&K 26067 - BAG "Lok 02"
09.04.2005 - Stockum-Püschen, BAG
Andreas Kabelitz O&K 26067 - BAG "Lok 02"
28.01.2006 - Stockum-Püschen, BAG
Patrick Böttger O&K 26067 - BAG "Lok 02"
30.08.2008 - Stockum-Püschen, BAG
Sven Ackermann O&K 26067 - BAG "Lok 02"
30.08.2008 - Stockum-Püschen, BAG
Sven Ackermann O&K 26067 - BAG "Lok 02"
04.10.2008 - Stockum-Püschen, BAG
Patrick Paulsen O&K 26067 - BAG "Lok 02"
11.07.2009 - Stockum-Püschen, BAG
Andreas Böttger
O&K 26067 - BAG "Lok 02"
11.07.2009 - Stockum-Püschen, BAG
Andreas Böttger O&K 26067 - Unirail
06.09.2010 - Recke
Carsten Pohlmann O&K 26067 - Unirail
06.09.2010 - Recke
Carsten Pohlmann

Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht!

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