| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | DWK | Typ: | 110 B |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 655 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1939 | Spurweite: | 1435 mm |
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Revisionen |
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| Lebenslauf |
| 01.08.1939 |
Auslieferung an Theag - Thüringische Eisenbahn AG, Weimar [D]
"Kö 6" [über Centralverwaltung für Secundairbahnen H. Bachstein GmbH] |
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| __.__.1939 | - | __.__.1943 Einsatz bei WBBE - Weimar-Berka-Blankenhainer Eisenbahn [D] "Kö 6" |
| __.04.1944 |
Einsatz bei EOE - Esperstedt-Oldislebener Eisenbahn [D]
"Kö 6" [umgerüstet auf Flüssiggas-Betrieb] |
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| 01.10.1950 | an DR - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 2212" | |
| __.__.1951 | Umzeichnung in "Kö 5750" | |
| __.__.1955 | Umzeichnung in "Köf 5750" [Umbau auf Flüssigkeitsgetriebe] | |
| 01.07.1970 | Umzeichnung in "100 950-5" | |
| 27.01.1979 | Umbau auf Einheitsrädergetriebe | |
| 17.12.1991 | z-Stellung [konserviert abgestellt, Zentralreserve] | |
| 01.01.1992 | Umzeichnung in "310 950-1" | |
| 27.04.1992 | Ausmusterung | |
| 17.07.1992 |
an EBG Eisenbahn-Betriebs-Gesellschaft mbH, Binz-Prora (Rügen) [D]
"Kö 5750" [03.1996 aufgearbeitet als "Kö 5750" im Bh Altenbeken vh] |
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| __.__.1997 |
an KOE - Klützer Ostsee-Eisenbahn GmbH, Klütz [D]
"Kö 5750" [01.05.1998 vh] |
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| __.__.2000 | - |
__.__.2009 Präsentation im Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen, Binz-Prora (Rügen) [D]
"KOE Kö 5750" [18.04.2009 vh] |
| __.__.2009 |
an DP Deutsche Privatbahn GmbH, Hameln [D]
"Kö 5750" [NVR-Nummer: 98 80 3310 950-1 D-DP] |
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| __.__.20xx | - |
__.__.20xx Abstellung in Altenbeken, Bahnbetriebswerk [D]
[27.02.2010 vh, 01.08.2015 vh] |
| __.__.20xx |
Abstellung in Binz (Rügen)-Prora, Depot Guttwein [D]
[07.10.2022 vh] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |