| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Krauss-Maffei | Typ: | ML 2/2 |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 15404 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1933 | Spurweite: | 1435 mm |
Vermietungen ausblenden |
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Revisionen |
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| Lebenslauf |
| 15.11.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Kö 4268" | |
| 15.11.1933 | Probefahrt Allach - Röhrmoos | |
| 16.11.1933 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4268" | |
| 02.02.1944 | - |
05.05.1944 Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
| __.__.1944 | Umzeichnung in "Kb 4268" | |
| 09.11.1948 | - |
10.03.1949 Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] |
| 10.03.1949 | Umzeichnung in "Kö 4268" | |
| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4268" | |
| 28.01.1965 | - |
04.03.1965 Umbau im AW Nürnberg [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
| 04.03.1965 | Umzeichnung in "Köf 4268" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "322 604-0" | |
| 08.02.1968 | - | 28.02.1968 Vermietung an Porzellanfabrik Schönwald, Schönwald (Oberfranken) [D] |
| 01.03.1980 | z-Stellung | |
| 31.12.1980 | Ausmusterung [Hof] | |
| 17.09.1982 |
an Ferrostaal Bewehrungstechnik GmbH, Hattersheim-Okriftel [D]
"1" [3. Besetzung] [Lok wurde nicht abgenommen und ans AW Nürnberg retourniert] |
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| __.__.198x | - |
__.__.1983 Abstellung im AW Nürnberg [D]
[06.04.1983 vh] |
| 26.08.1983 | an Waggongesellschaft Robert Metzger & Co. mbH, Stuttgart-Zuffenhausen [D] "349" | |
| nach 1986 | ++ [Stuttgart] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Entwicklung


