Heizung
Links die 322 045-6 1978 in Limburg, rechts die 322 613-1 mit der Variante mit dem unten nach innen abgewinkelten Blech.

Liste der nicht winterfesten Loks mit Webasto-Heizung

Alle Kleinlokomotiven einschließlich der letzten Bauserie von 1965 wurden als nicht winterfeste Kleinloks ausgeliefert, bei denen lediglich ein Vorhang vor dem Wetter mehr schlecht als recht Schutz bot. Ausnahmen waren nur die in den 1940er-Jahren für den Einsatz im Osten gelieferten Kleinloks, welche mit einfachen Fenstern und Türen und einer Kühlwasser-Ofenheizung ausgestattet wurden.

Erst im Juli 1971 genehmigte die HVB den winterfesten Umbau von Kleinloks der Lg II, der bis 1976 durchgeführt wurde. Daneben erhielten einige Kleinloks - vermutlich in den Bahnbetriebswerken - ein Webasto-Warmluftgerät, welches auf der rechten Lokseite vor dem Führerhaus angebracht wurde und mit einer meist L-förmigen Haube abgedeckt wurde. Daneben gibt es noch eine abweichende Bauform, bei der das seitliche Blech unten nach innen abgeknickt wurde. Diese Loks sind in der nachfolgenden Liste grau markiert. Nähere Infos zu den Ursprüngen liegen zur Zeit leider noch nicht vor.

Es ist nicht genau bekannt, wann die an sich nicht winterfesten Loks mit dieser "Heizung" ausgerüstet wurden. Bei der 322 045-6 zum Beispiel ist dank Bildvergleich belegt, dass sie 1976 noch nicht mit einem Warmluftgerät ausgestattet war, zwei Jahre später hingegen schon.

Für Ergänzungen und Korrekturen freue ich mich über eine Mail.

Deutz 55747 1954 A6M 617 R B-dh 322 045-6 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
Deutz 11540 1935 F6M 317 R B-dm 322 112-4 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Gmeinder 5107 1959 Köf II B-dh 322 524-0 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Krauss-Maffei 15423 1934 ML 2/2 B-dm 322 613-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Krauss-Maffei 15561 1935 ML 2/2 B-dm 322 632-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
Borsig 14502 1934 B-dm 323 010-9 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
Deutz 47198 1951 A6M 517 R B-dh 323 076-0 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden    
Deutz 57302 1960 A6M 617 R B-dh 323 153-7 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden Verbleib ist unbekannt
Jung 5494 1934 NDR 130 B-bm 323 405-1 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Jung 5491 1934 NDR 130 B-dm 323 413-5 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp 1390 1935 Kö II B-dm 323 417-6 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
Jung 5489 1934 NDR 130 B-dm 323 427-5 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
Jung 5495 1934 NDR 130 B-dm 323 438-2 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
Gmeinder 4853 1955 Köf II B-dh 323 531-4 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
Gmeinder 4888 1956 Köf II B-dh 323 561-1 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Gmeinder 5130 1959 Köf II B-dh 323 678-3 Foto(s) vorhanden     Verbleib ist unbekannt
Jung 13133 1959 Köf II B-dh 323 693-2 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden Revisionsdaten vorhanden Fahrzeug wurde verschrottet
Jung 13137 1959 Köf II B-dh 323 697-3 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Gmeinder 5179 1960 Köf II B-dh 323 745-0 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Verbleib ist unbekannt
Gmeinder 5184 1960 Köf II B-dh 323 750-0 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Jung 13160 1960 Köf II B-dh 323 792-2 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Jung 13212 1960 Köf II B-dh 323 844-1 Foto(s) vorhanden Beheimatungsdaten vorhanden   Fahrzeug wurde verschrottet
Jung 13214 1960 Köf II B-dh 323 846-6 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  
Gmeinder 5219 1961 Köf II B-dh 323 877-1 Foto(s) vorhanden     Fahrzeug wurde verschrottet
Gmeinder 5220 1961 Köf II B-dh 323 878-9 Foto(s) vorhanden   Revisionsdaten vorhanden  

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