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Der Verbleib der Kleinloks

Ab etwa Mitte/Ende der 1970er-Jahre sank der Bedarf an Kleinlokomotiven deutlich. Mit dem Ausscheiden eines Fahrzeugs aus dem aktiven Dienst bei der Staatsbahn steht üblicherweise die Verschrottung an. Bei den Kleinlokomotiven herrschte jedoch eine beachtliche Nachfrage an gebrauchten und gut erhaltenen Maschinen. Privat und Werkbahnen im Inland und später auch im (europäischen) Ausland setzten verstärkt auf die einfache, robuste und zuverlässige Konstruktion. Und auch bei Museumbahnen wurden und werden die praktischen Verschubhelfer gerne genutzt.

Unser Ziel ist es, den Verbleib jeder einzelnen Lok darzustellen. Was natürlich nicht einfach ist, denn nicht selten entziehen sich Loks einer genauen Identifizierung. Desöfteren sind nach Ausmusterung abgestellte Loks von einem auf den anderen Tag verschwunden. Ob verkauft oder verschrottet lässt sich dabei leider nicht immer herausfinden.

Den letzten bekannten Stand zum Verbleib einer Lok könnt ihr ganz einfach im jeweiligen Fahrzeugportrait sehen. Dazu würde es uns freuen, gelegentlich aktuelle Sichtungen zu erhalten. Diese könnt ihr uns ganz einfach übermitteln: In jedem Fahrzeugportrait gibt es einen Link "Ergänzungen zum Fahrzeug", über den ihr uns aktuelle News und Infos oder einfach eine Sichtungsmeldung zukommen lassen könnt.

Daneben haben wir damit begonnen, Verbleibe systematisch auszuwerten und in gesammelter Form zu dokumentieren. Es gibt eine umfangreiche Darstellung der Verbleibe im europäischen und außereuropäischen Ausland. Zur Zeit arbeiten wir intensiv an den sehr umfangreichen Verbleiben von Kleinloks in Italien - hier werden in den nächsten Monaten noch einige Erweiterungen folgen!

Erste Ausarbeitungen beschäftigen sich mit dem Verbleib von Kleinloks bei Privatbahnen / EVU in Deutschland. Vollständig unbearbeitet sind derzeit noch Werkbahnen - hier liegt noch eine Menge Arbeit vor uns!

Die Listen von Geräten und Museumsloks wurden vor einiger Zeit bereits erstellt, bedürfen mittlerweile aber einer Überarbeitung. Auch hier die Bitte, beim nächsten Besuch einer Museumslok doch kurz mal eine Info über eine aktuelle Sichtung abzugeben. Wie es geht, haben wir oben ja schon beschrieben. Vielen Dank!

In der Rubrik "Verbleib unbekannt" sind alle Loks aufgeführt, deren Status genau das ist ist: Unbekannt. Überflüssig zu erwähnen, dass wir natürlich gerade bei den Loks daran interessiert sind, Infos zu erhalten, was aus ihnen geworden ist. Der Übersichtlichkeit halber haben wir uns hier auf Kleinloks mit UIC-Nummer beschränkt. Die zahlreichen nach dem Zweiten Weltkrieg als verschollen geltenden Kleinloks sind hier nicht aufgeführt. Diesem Thema werden wir uns zu späterer Zeit noch gesondert widmen.

Last but not least folgt eine Auflistung der Loks, die keine weitere Einsatzzeit mehr bekommen haben und gesichert dem Rohstoffkreislauf zugeführt wurden. Oder zumindest mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit als verschrottet betrachtet werden dürfen. Auch diese Listen werden kontinuierlich erweitert und ausgebaut.

Über Ergänzungen, Korrekturen und Ideen für weitere Ausarbeitungen freuen wir uns sehr. Neben der oben erwähnten Möglichkeit, Infos zu einem Fahrzeug direkt über das Fahrzeugportrait weiterzugeben, geht natürlich auch eine Info per Mail. Vielen Dank!