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08.05.1934 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4218"
[Widerspruch zur Abnahme!] |
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29.03.1934 |
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Abnahme |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4218" |
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__.__.1943 |
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Umzeichnung in "Kb 4218" |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kö 4218" |
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__.__.1963 |
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Umzeichnung in "Köf 4218" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 211-5" |
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20.06.1968 |
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Umzeichnung in "323 972-0" |
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22.02.1979 |
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z-Stellung |
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31.12.1979 |
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Ausmusterung [Düsseldorf-Derendorf] |
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__.02.1980 |
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an VKW - Vereinigte Kesselwerke AG, Düsseldorf-Lierenfeld [D]
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__.__.1992 |
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an Autoverwertung Engels, Duisburg [D]
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__.08.1993 |
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an WLS - Waggon- und Lokreparatur Service GmbH, Mettmann [D]
[abgestellt in Moers] |
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__.11.1995 |
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an WLS - Waggon- und Lokreparatur Service GmbH, Standort Duisburg-Rheinhausen [D]
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__.__.2000 |
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an EVG - Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH, Linz (Rhein) [D]
[Ersatzteilspender] |
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__.10.2020 |
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an ECA Eisenbahnclub Aschersleben e. V., Aschersleben [D]
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Lebenslauf
