| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Deutz | Typ: | F6M 317 R |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 12767 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1935 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1935 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Kö 4776" | |
| 12.10.1935 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4776" | |
| __.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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| __.__.1943 | Umzeichnung in "Kb 4776" | |
| __.__.19xx |
Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4776" | |
| __.__.1960 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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| __.__.1960 | Umzeichnung in "Köf 4776" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "322 008-4" | |
| 21.09.1976 | Ausmusterung [Fulda] | |
| __.09.1976 | an W. E. Haas & Sohn, Neuhoffnungshütte, Herborn-Sinn [D] "3" | |
| __.__.1991 | an Privat, Balingen [D] [hinterstellt im Bw Tübingen, 15.06.1993 vh] | |
| __.__.1994 |
an Emil Keilich-Wetzlar GmbH & Co. KG Schrottaufbereitung, NE-Metalle [D]
"2" [Reserve] [09.2006 vh] |
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Verbleib unbekannt |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Entwicklung




