| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | Deutz | Typ: | F6M 317 R |
Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 11525 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1934 | Spurweite: | 1435 mm | ||
Revisionen |
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| Lebenslauf |
| 27.11.1934 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Kö 4692" | |
| 05.12.1934 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4692" | |
| 14.08.1942 |
an OKH - Oberkommando des Heeres, Berlin, für Heereszeugamt Unna "Kö 4692" |
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| __.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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| __.__.1943 | Umzeichnung in "Kb 4692" | |
| __.__.19xx |
Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4692" | |
| __.__.1964 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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| __.__.1964 | Umzeichnung in "Köf 4692" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "322 110-8" | |
| 22.01.1980 | z-Stellung | |
| 21.05.1980 | Ausmusterung [Mannheim] | |
| __.__.1981 | an Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg | |
| __.__.19xx | an Lampogas Emiliana S.r.l., Parma [I] [08.1999 vh] | |
| __.__.2001 | an Lampogas, San Giorgio di Nogaro [I] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |
Entwicklung


