| Fahrzeugstamm | Fahrzeugdetails | ||||
| Hersteller: | O&K | Typ: |
 Lebenslauf
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| Fabriknummer: | 20264 | Bauart: | B-dm |
Bilderupload
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| Baujahr: | 1933 | Spurweite: | 1435 mm | ||
| Lebenslauf |
| __.__.1933 | Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D] "Kö 4170" | |
| 03.01.1934 | Abnahme | |
| 02.02.1937 | => DRB - Deutsche Reichsbahn [D] "Kö 4170" | |
| __.__.1943 |
Umbau [auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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| __.__.1943 | Umzeichnung in "Kb 4170" | |
| __.__.19xx |
Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl] [Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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| 07.09.1949 | => DB - Deutsche Bundesbahn [D] "Kö 4170" | |
| __.__.1963 |
Umbau [Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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| 19.02.1963 | Umzeichnung in "Köf 4170" | |
| 01.01.1968 | Umzeichnung in "321 602-5" | |
| 29.03.1973 | Umbau in "322 655-2" | |
| 24.08.1978 | Ausmusterung [Nürnberg Rbf] | |
| __.__.1978 | an Krupp Stahlhandel, Düsseldorf [D] [Händler] | |
| __.__.1978 | an Unbekannt [I] | |
| __.__.xxxx |
an LFI - La Ferroviaria Italiana S.p.A., Arezzo [I]
"213 930" [07.08.2007, 05.10.2007 vh] [vmtl. im Besitz von Dicos S.r.L. [I]] [Foto aus 2015 siehe hier] [07.06.2015 vh] |
| Fotos |
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Ergänzungen zum Lebenslauf und gute Fotos von diesem Fahrzeug werden immer gesucht! |