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06.05.1949 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Köf 6107" |
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10.06.1949 |
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Abnahme |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Köf 6107" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 146-3" |
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__.__.1969 |
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__.__.1969 Umbau
[Ausrüstung mit Druckluftbremse und Änderung der Getriebeübersetzung für 45 km/h Höchstgeschwindigkeit] |
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06.12.1968 |
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Umzeichnung in "324 001-7" |
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22.02.1979 |
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z-Stellung |
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31.12.1979 |
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Ausmusterung |
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__.__.19xx |
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__.__.1980 Abstellung im Ausbesserungswerk Bremen [D]
[13.02.1980, 12.03.1980 vh] |
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__.02.1980 |
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an Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg [D]
[Händler] |
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__.03.1980 |
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an Franco Ceprini, Orvieto [I]
"T 4031" [Name: Luppeto] [Bauunternehmen]
[06.2002 in Dervio [I] vh]
[05.01.2020 in Laveto-Mombello [I] vh]
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__.__.200x |
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=> Ceprini Costruzioni S.r.l., Orvieto [I]
"FD FMT RM 2782 S" |
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__.__.2013 |
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Vergabe der RUMO-Nummer "IT-RFI 270 007-4"
[RUMO-Nummer: 270 007-4] |
Lebenslauf
