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__.__.1943 |
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Auslieferung an DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 5044" |
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__.09.1943 |
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Abnahme |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kö 5044" |
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__.__.1963 |
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__.__.1963 Umbau
[Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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__.__.1963 |
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Umzeichnung in "Köf 5044" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 236-2" |
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__.__.1968 |
- |
__.__.1968 Umbau
[Ausrüstung mit Druckluftbremse und Änderung der Getriebeübersetzung für 45 km/h Höchstgeschwindigkeit] |
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01.02.1968 |
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Umzeichnung in "323 442-4" |
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04.03.1980 |
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z-Stellung |
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25.06.1980 |
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Ausmusterung [Osnabrück] |
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__.__.1980 |
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an Adolf Schwarzmann KG, Weyhe-Kirchweyhe [D]
"323 442-4" |
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__.__.198x |
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=> R. B. S. Reinigen-Beschichten-Strahlen GmbH, Weyhe-Kirchweyhe [D]
"323 442-4" |
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__.__.1988 |
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an VTG - Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Waggonwerkstatt Syke-Barrien [D]
"323 442-4" |
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__.__.1998 |
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=> VTG-Lehnkering AG, Waggonwerkstatt Syke-Barrien [D]
"323 442-4" |
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Anf.2000 |
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an Koopmann Verkehrstechnik, Syke [D]
[Händler] |
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__.__.2000 |
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Aufstellung als Denkmal, Gasthof Dückinghaus, Merzen [D]
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Lebenslauf
