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26.06.1934 |
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Auslieferung an DRG - Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft [D]
"Kö 4294" |
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10.07.1934 |
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Abnahme [Abnahmefahrt zwischen Neustadt (Weinstraße) und Schifferstadt] |
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02.02.1937 |
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=> DRB - Deutsche Reichsbahn [D]
"Kö 4294" |
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__.__.1943 |
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Umbau
[auf Vergaserbetrieb mit Flüssiggas] |
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__.__.1943 |
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Umzeichnung in "Kb 4294" |
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__.__.19xx |
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Umbau [auf Betrieb mit Dieselöl]
[Genaues Datum nicht bekannt, Umbaumaßnahme wurde bis 1950 abgeschlossen] |
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07.09.1949 |
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=> DB - Deutsche Bundesbahn [D]
"Kö 4294" |
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__.__.1955 |
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Einbau eines Einheitsmotors [Kaelble GN130s] |
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__.__.1959 |
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Umbau
[Ausrüstung mit Voith-Turbogetriebe L 33 / L 33 U] |
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__.__.1959 |
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Umzeichnung in "Köf 4294" |
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01.01.1968 |
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Umzeichnung in "321 516-7" |
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04.02.1970 |
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Umzeichnung in "322 635-4" |
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03.02.1976 |
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z-Stellung |
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23.03.1976 |
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Ausmusterung [Friedrichshafen] |
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06.05.1976 |
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an FHH - Fürstlich Hohenzollerische Hüttenwerke, Laucherthal [D]
"3"
[andere Quelle: Datum 28.04.1976] |
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08.02.1997 |
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an ZHL - Freunde der Zahnradbahn Honau-Lichtenstein e. V., Reutlingen [D]
"3" |
Lebenslauf
